Fuente de la imagen: Sam Robson, Motley Fool UK
Últimamente, he estado buscando un inventario de respuesta para las carteras de ISA. y Neo (NYSE: NIO) me llamó la atención ya que las acciones casi han caído un 20% este año.
¡Se derrumbó un 92% durante cuatro años y ahora se cotiza por $ 3.50!
Neo tiene un problema perenne
Fundada en 2014, NIO es un fabricante chino de vehículos eléctricos (EV) que se centra en campos premium, especialmente SUV y sedanes.
Sin embargo, lo que lo hace único es que las estaciones de interruptor de batería se usan, y el conductor puede intercambiar la batería en minutos en lugar de cargarla. Nio tiene alrededor de 3.354 de estas estaciones de televisión, la gran mayoría de las cuales se encuentran en China.
La compañía fue una vez llamadaTesla Porcelana. Pero el apodo ya no se usa porque nunca obtiene ganancias, y su capitalización de mercado de $ 7.3 mil millones es una pequeña parte de Tesla.
Las pérdidas consistentes de Nio siempre me hacen invertir. En 2024, la compañía entregó 221,970 vehículos, un aumento interanual del 38.7% y los ingresos de $ 9 mil millones (aumento del 18%). Sin embargo, todavía perdió $ 3 mil millones, casi lo mismo que el año anterior.
En el primer trimestre, la compañía perdió otros $ 930 millones, un 30% más alto que el año anterior. Sin embargo, el CFO Stanley Yu Q intentó asegurar a los inversores: “Desde el primer trimestre, hemos implementado una serie de medidas de control de costos, incluida la reestructuración organizacional, la integración de la marca cruzada y las mejoras de eficiencia … a partir del segundo trimestre, la compañía tiene como objetivo lograr mejoras estructurales en la rentabilidad general.. “
Le pedí a Déjàvu que leyera esta oración porque Neo siguió hablando de todos los años que le estaba prestando atención. Sin embargo, las pérdidas continúan llegando y el precio de las acciones continúa cayendo.
La guerra de precios para los contusiones
Otra cosa que me distingue es el mercado inmobiliario de Nio en la brutal guerra de precios de los vehículos eléctricos de China. Esto no muestra signos de disminución y gigante de EV Poco Recientemente, el precio se ha reducido en algunos modelos. Obviamente, el gobierno chino está prestando más y más atención a la industria.
La guerra de precios es como una anaconda, reduciendo los márgenes de ganancias. En un entorno como este, dudo que Nio tenga algún poder de fijación de precios real.
Dicho esto, ha lanzado varias sub-marcas baratas para atraer a diferentes clientes. Onvo es un orientado a la familia, mientras que Firefly es un EV de alta gama más pequeño. Quizás estos puedan destacarse en el mercado de vehículos eléctricos chinos cada vez más llenos.
Mis acciones
Los analistas actualmente pronostican un crecimiento de los ingresos del 35% este año. A primera vista, esto es impresionante, pero según la misma predicción, la pérdida durará varios años.
Obviamente, no podemos asignar acciones de NIO a las relaciones de precio a ganancias debido a que no hay ingresos. Desde el precio hasta las ventas, el múltiplo es solo 0.75 veces.
Si hay un alto el fuego en la guerra de vehículos eléctricos de China, puede ser una negociación de generación en generación, la nueva marca de Nio se vendió como un pastel caliente y terminó ganando ganancias.
Sin embargo, tengo demasiados IFS allí. Al final del primer trimestre, con solo $ 3.6 mil millones en efectivo y valor equivalente, me preocupa que la compañía pronto necesite inyectar capital nuevamente para mantener las luces de fábrica.
Pesando la compensación, pienso en Nio más de lo que tenía $ 3.50 por $ 10. Así que continuaré buscando un inventario de facturación potencial en otro lugar.
