Después del ‘Día de la Liberación’, una inversión de £ 10,000 en acciones de Rolls-Royce vale la pena ahora …
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Rolls-royce (LSE: RR) Las acciones se han expandido a nuevas alturas. Hasta dónde se ha disparado las acciones en los últimos 2.5 años es muy sorprendente. Sin embargo, el anuncio de la política comercial estadounidense de Donald Trump anunció que las acciones cayeron después del 2 de abril. Los inversores que compraron las acciones el 3 de abril verán que sus inversiones crecen un 10% en el último mes y medio. En otras palabras, £ 10,000 se convertirán en £ 11,000.
¿Por qué son importantes las tarifas?
Para Rolls-Royce, los aranceles de Trump son inevitables porque la compañía depende en gran medida del comercio transatlántico y tiene importantes operaciones de fabricación en el Reino Unido y los Estados Unidos. Rolls-Royce produce una gran parte de motores y componentes aeroespaciales en el Reino Unido, pero también emplea a unos 6,000 trabajadores en 11 sitios estadounidenses y ha invertido más de $ 1 mil millones en su planta de Indianápolis. Las operaciones del Reino Unido de la Compañía (como la planta de Filton) son cruciales para los programas civiles y de defensa, pero Estados Unidos sigue siendo una importante base de mercado y producción.
Las recientes aumentos arancelarios de Trump: el 10% de la mayoría de los bienes del Reino Unido, impuestos adicionales en áreas como el acero y los automóviles llevaron a Rolls -Royce a considerar trasladar más producción a los EE. UU. Para evitar costos punitivos y mantener oportunidades con los clientes estadounidenses. Esto ayudará a proteger las cadenas de suministro y garantizar la competitividad, ya que los aranceles pueden erosionar los márgenes de ganancia y socavar los flujos comerciales establecidos.
El paisaje arancelario ha cambiado varias veces durante el mes pasado. El “acuerdo comercial estadounidense-Reino Unido” no es un acuerdo comercial, sino una reducción en los aranceles. Sin embargo, esto ha provocado optimismo entre los fabricantes británicos, incluido Rolls-Royce, ya que muestra una voluntad de aliviar las tensiones comerciales y retener empleos.
Personalmente, creo que la recuperación es demasiado alta. El hecho de que la tarifa del 10% sobre las mantas permanezca preocupante. Sin embargo, la perspectiva de estrechas relaciones comerciales ha eliminado el sentimiento de la industria, proporcionando esperanza para una mayor estabilidad y crecimiento futuro.
Cómo decir números
Rolls-Royce actualmente tiene un nivel de negociación promedio de más que el sector, con el precio a plazo (P/E) a 31 veces, mientras que la mediana del sector es 19.3 veces. Esta es una prima de más del 60%. Creo que la fuerte ventaja competitiva de la compañía está justificada: dominio en los aeroespaciales civiles, contratos de servicios a largo plazo y importantes derechos de propiedad intelectual, que presentan altas barreras para los competidores.
La compañía tiene fuertes perspectivas de crecimiento, con estimaciones de consenso que apuntan a las ganancias por acción (EPS) que crecen 48.6% en 2025 y los ingresos aumentaron un 24% en 2026. A medida que crecen los ingresos, se espera que el P/E de Rolls-Royce caiga a 25 veces en 2026, lo que indica que el valor aumenta con el tiempo. Los rendimientos recientes de los pagos de dividendos y las recompras de acciones de £ 1 mil millones resaltan aún más la confianza de la gerencia en la futura generación de efectivo.
En general, la valoración líder de la división de Rolls-Royce parece estar bien respaldada por su foso único y su trayectoria de crecimiento acelerado. Personalmente, soy un poco cauteloso al aumentar mi posición, que inicié hace más de dos años. Sin embargo, creo que la vigilancia refleja el comercio actual y la volatilidad del mercado, no los certificados de la compañía.
