Hace 5 años, la invertir en £ 10,000 en acciones de IAG valió la pena …

Grupo Internacional de Aviación de Fusiones (LSE: IAG) Las acciones han crecido 116% en cinco años. Esto significa que £ 10,000 invertidos hace cinco años vale £ 21,600 hoy. Obviamente, este es un buen rendimiento, pero los inversores necesitan soportar mucha volatilidad. De hecho, hace cinco años, con nuestro primer bloqueo, nuestras acciones comenzaron a reunirse mucho. Como los inversores pronto descubrieron, el problema es que este no es el último bloqueo y la sociedad está fuera de su alcance.

Vale la pena señalar que una inversión realizada a fines de mayo de 2020 representará el 50% del rojo en los últimos cinco años. Las acciones cayeron alrededor de octubre/noviembre de 2020 a medida que las medidas preventivas más comunes causan estragos en las aerolíneas. Entonces Rusia invadió Ucrania. Así como las condiciones epidemiológicas están mejorando, la guerra rusa ha provocado que los precios de los combustibles de aviación se disparen.

¿Qué sigue?

Se espera que el sector de la aviación vea un crecimiento impresionante para 2030. Esto será restaurado constantemente por una fuerte demanda de viajes de ocio y la pandemia. Se espera que los kilómetros de pasajeros de ingresos globales (RPK) crezcan en más del 25% de 2025 a 2030. Esto significa que la demanda de viajes aéreos excede los niveles previos a la pandemia y alcanza un nuevo máximo. Sin duda, esta es una buena señal para las aerolíneas.

En el corto plazo, los precios más bajos del combustible están ayudando a las aerolíneas a mejorar los márgenes de ganancias. Reduzca la demanda continua respaldada por la inflación y el gasto elástico del consumidor. Sin embargo, la incertidumbre permanece debido a la política y aranceles comerciales de EE. UU. Esto podría alterar viajes de negocios, la entrega de aeronaves e impactar los costos de las aerolíneas, especialmente para operadores transatlánticos como IAG (conocido).

Sin embargo, se espera que Europa continúe creciendo en breves viajes de ocio, y el Reino Unido sigue siendo el mercado más alto de salida. A pesar de los problemas de la cadena de suministro y geopolítica, las perspectivas de la industria son positivas, lo que se basa en la expansión del mercado de la flota y la flotabilidad del turismo.

¿Es IAG la mejor exposición?

Primero, IAG proporciona un contacto extenso al sector de la aviación y tiene una cartera diversificada British Airways, Iberia, Aer Lingusy enchufe. Esto puede atraer inversores más conservadores.

Desde una perspectiva de valoración, las relaciones del precio a plazo (P/E) de 2025, 2026 y 2027 fueron 6.4 veces, 6.2 veces y 5.4 veces, respectivamente, que es mucho más baja que el promedio de la industria de la aviación global (aproximadamente 9.3 veces).

Esto muestra que las acciones de IAG tienen un valor atractivo, especialmente dado el tamaño y el alcance del mercado del grupo. Sin embargo, la deuda es un tema importante. Si bien se ve más barato que algunos pares, la posición actual de la deuda neta es de € 7.5 mil millones. Ciertamente se espera que caiga a 4,2 mil millones de euros para 2027, pero debe considerarse en la valoración. También hay un dividendo para resaltar. Se espera que la producción aumente del 2.5% en 2025 a 3.3% en 2027.

Si bien no se requiere la valoración de IAG, algunos inversores pueden encontrar opciones más baratas entre operadores más pequeños o más concentrados. Por supuesto que vale la pena considerarlo. Sin embargo,,,,, Personalmente, me voy a centrar en Jetesta es mi mayor retención. También quiero comprar acciones Salón de copapero lamentablemente, no puedo acceder a él a través del corredor.