Atraer a clientes ricos se ha convertido en una prioridad para los emisores de tarjetas de crédito. Para capturar este segmento, Alaska Airlines está lanzando tarjetas de crédito de lujo y fortaleciendo sus programas de fidelización.
La tarjeta Visa Infinite Visa Infinite de la Cumbre de Recompensas de Atmos de la aerolínea es un esfuerzo conjunto con Bank of America, que tiene una tarifa anual de $ 395 y ofrece beneficios, como tarifas con descuento, certificados de extensión de viaje de $ 50 y acceso a Airport Lounge.
Alaska Airlines también está expandiendo su programa de viajero común, Atmos Rewards, para incluir a las aerolíneas hawaianas recién adquiridas. El programa permitirá a los viajeros elegir cómo ganan puntos, según el kilometraje del vuelo, el precio pagado o el número de aviones tomados.
“2025 es un año para tarjetas premium”, dijo Ben Danner, analista senior de crédito y negocios de Javelin Strategy and Research. “Hemos visto lanzamientos importantes de American Express, Chase, Citi, Barclays (con JetBlue Airways), ahora una marca compartida premium de Alaska Airlines emitida por Bank of America. La misión es atraer riesgos de bajo crédito, clientes premium, en el caso de una caída, la población es buena”.
Inspirar la tendencia
Chase y American Express han sido durante mucho tiempo actores principales en el mercado de cartas premium, pero la reciente remodelación de sus productos ha provocado un aumento en la emisión de tarjetas de lujo. Chase’s Sapphire Reserve y Amex’s Platinum Card ahora ofrecen una amplia gama de beneficios, incluidas ofertas de viajes y comidas. Poco después, Citi ingresó al mercado con el lanzamiento de su tarjeta de élite de clase.
Con estos nuevos productos, las tarifas anuales han aumentado bruscamente. La reserva de zafiro cuesta $ 795, la tarjeta premium cuesta $ 695 por año, mientras que el Strata Elite cuesta $ 595 por año. Sin embargo, cada emisor insiste en que el valor de sus intereses excede con creces el precio.
Después de liderar a los mejores jugadores de la industria, JetBlue lanzó una tarjeta de crédito premium en Barclays a principios de este año con una tarifa anual de $ 499.
Puntajes altos, apuestas altas
Todas estas tarjetas premium se lanzarán con consumidores disciplinados y competentes en objetivos: la mayoría tienen un puntaje de crédito de más de 720. Estos clientes financieramente estables se han vuelto particularmente valiosos en el entorno actual de inflación y el dominio de la deuda de la tarjeta de crédito.
Aunque esta es la base de clientes que Alaska Airlines espera capturar, el mercado de tarjetas premium se ha llenado rápidamente.
“Además de la economía, estas tarjetas transforman la imagen de la marca en una sensación más avanzada con ofertas exclusivas, acceso y privilegios de salón”, dijo Danner. “Alaska Airlines planea seguir el mismo secreto al éxito mediante el uso de programas de nivel de fidelización y programas de recompensas basados en puntos. La tarifa anual de $ 395 competirá directamente con las marcas compartidas como Delta Skymiles Platinum ($ 350) y United Quest Card ($ 350) ($ 350).
