Lo que sucede cuando United Airlines (UAL) informa sus resultados de ingresos del segundo trimestre 2025

Las acciones de United Airlines Holdings, Inc. (NASDAQ: UAL) se mantuvieron verdes el martes. La acción ha aumentado un 44% en los últimos tres meses. La aerolínea planea informar sus resultados de ganancias en el segundo trimestre del miércoles 16 de julio después de que se cierre el mercado. Estas son las expectativas en el informe de ganancias:

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Los analistas esperan que United Airlines gane $ 15.33 mil millones en el segundo trimestre de 2025, lo que indica un aumento del 2% del mismo trimestre del año anterior. En el primer trimestre de 2025, el ingreso operativo total aumentó en un 5% interanual a $ 13.2 mil millones.

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Manchester United espera que las ganancias por acción en el segundo trimestre de 2025 sean entre $ 3.25-4.25. Los analistas pronostican ganancias por acción de $ 3.88, lo que significa una caída del 6% desde el mismo período del año pasado. En el segundo trimestre de 2025, el EPS ajustado fue de $ 0.91.

Cosas a tener en cuenta

United se ha mantenido resistente en un entorno macroeconómico incierto, que ha llevado a la volatilidad del mercado y una suave demanda de viajes. El desempeño de la compañía ha sido ayudado por el crecimiento de la lealtad de la marca y las fuentes de ingresos diversificados. En el primer trimestre, los ingresos de los pasajeros aumentaron casi un 5% interanual. Los ingresos totales por milla de asiento disponible (TRASM) aumentaron 0.5%.

United continúa viendo impulso en sus áreas superiores y programas de fidelización. Los ingresos de la cabina premium crecieron un 9%, mientras que International Premium Rasm creció más del 5% en el primer trimestre. Como se sugiere en su llamada de ganancias, la compañía no tiene intención de ver a los clientes para comprar experiencias avanzadas. La incertidumbre económica parece tener un impacto en el viajero discrecional más consciente del presupuesto que un cliente de nivel superior.

Los ingresos de lealtad aumentaron un 9,4% en el primer trimestre. El programa de fidelización de kilometraje de la compañía sigue siendo popular. El gasto de co-marco también se mantuvo estable, un 9%más. Se espera que el impulso de estos segmentos continúe en el segundo trimestre.

Los ingresos por viajes de negocios aumentaron más del 7% en el último trimestre, pero las tendencias de transporte mostraron moderación. Dado que la línea más alta de UAL depende relativamente menos de este flujo de ingresos, debería traer un colchón a cualquier flujo económico potencial. Además, se espera que el trabajo de ahorro de costos de la compañía ayude a compensar la disminución de los ingresos generales.