No ha bajado el 16% en un mes, ¿es mi stock súper de lujo de Isa y Sipp sin esfuerzo ahora?

Tengo uno en mi stock y stock Isa y Sipp Portfolio Ferrari (NYSE: carrera). Si bien esta icónica compañía de autos deportivos italianos puede no necesitar una introducción, está lejos de cualquier automóvil viejo.

No, Ferrari es considerado una marca súper antigua. Es por eso que las acciones a menudo están entre sus compañeros Hermes International y LVMH (Moet Hennessy Louis Vuitton) en lugar de como como Stellantis y Vado.

Si bien las acciones subieron un 185% en cinco años, cayó un 16% en más de un mes. Este retroceso requiere que los analistas estén en Barclays Kepler Cheuvreux actualiza las acciones de Ferrari para comprar de Hold.

Barclays dijo que la compañía retiene “refugioEn comparación con otros fabricantes de automóviles europeos, el estado se compara con los aranceles estadounidenses que alcanzan las tasas impositivas. A partir del 2 de abril, Ferrari tendrá un precio de hasta un 10% en ciertos modelos estadounidenses. Esto muestra el poder de precios de la compañía.

Mientras tanto, Kepler dijo:Esto es lo que estamos esperando una entrada más activa. “

¿Pero debería comprar más acciones en el declive?

refugio

Para los principiantes, estoy de acuerdo en que las acciones de Ferrari son un refugio un poco seguro. La tarifa del 25% del presidente Trump sobre las importaciones automáticas está diseñada para fomentar más fabricación de automóviles de EE. UU. Pero Ferrari se especializa en Maranello, en el norte de Italia, y eso no cambiará.

Los clientes valoran el hecho de que los automóviles están en su mayoría ensamblados a mano en la misma fábrica histórica de Italia. Este oficio y patrimonio es una parte importante del atractivo de la marca.

Mientras tanto, la compañía restringe la producción para mantener la exclusividad. Como resultado, la acumulación de pedidos se extendió a principios de 2027 debido a la increíble demanda.

En otras palabras, incluso si tienes dinero, no puedes salir y comprar un nuevo Ferrari. Los propietarios titulares tienen una mejor oportunidad de obtener un modelo de edición limitada que los novatos.

El resultado es una visibilidad de ingresos extraordinaria, a la que los inversores otorgan una gran importancia. Mientras el libro de pedidos se extienda en los próximos dos años, creo que las acciones traerán una gran prima al mercado en general.

Por supuesto, podemos quejarnos de cuán grande debería ser la prima, pero hay pocas dudas sobre el hecho de que la compañía lo merece. Actualmente, la relación de valor hacia adelante es de 43, por debajo de hace unos meses (poco más de 50).

Presión de borde

El año pasado, los ingresos aumentaron un 11,8% a € 6,7 mil millones. Los bienes totalizaron 13,752 unidades, un aumento de solo el 1%, pero las ganancias netas aumentaron en un 21% a 1.500 millones de euros.

El riesgo principal que veo es algún tipo de daño a la marca. Ferrari cuida increíble su reputación, pero ninguna marca es completamente inmune.

También vale la pena señalar que debido a las tarifas, la gerencia cree que el margen de ganancias de este año es de 50 puntos básicos. Nuevamente, Ferrari tiene un margen operativo del 28.3% el año pasado, por lo que tiene bastante flexibilidad.

Mis acciones

Ya sea que estemos satisfechos con él o no, los ricos se están volviendo más ricos en todo el mundo. Esta es, sin duda, una tendencia de apoyo para marcas súper antiguas como Ferrari.

Mi Isa y Sipp ya tienen un gran lugar. Una caída del 16% no es suficiente para demostrar que lo hago más grande.

Pero para los inversores que desean invertir en temas de riqueza global, creo que las acciones de Ferrari todavía valen la pena considerar las tenencias a largo plazo.