Pronóstico: las existencias de BAE Systems y Rolls-Royce podrían convertir £ 10,000 en …
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El año pasado fue excelente Sistema BAE (LSE: Ba.) Y Rolls-royce (LSE: RR) Compartir. ¿Pero qué pasa con los próximos 12 meses?
este FTSE 100 La defensa y los héroes aeroespaciales aumentaron en un 41% y un 121% respectivamente en comparación con el año pasado. En cinco años, subieron el 270%, un ridículo 1,240%.
La recuperación de la pandemia de aviación post-civil ha hecho que el CEO transformador de Rolls-Royce, Tufan Erginbilgiç, sea una gran plataforma de lanzamiento cuando asumió el cargo en enero de 2023. El miedo geopolítico ha promovido la industria. Alemania y otros están poniendo efectivo en el reequilibrio. Se puede decir que esto ha tenido un precio.
Tanque ftse 100
Ambas compañías publicaron sus resultados de seis meses la semana pasada. El 30 de julio, BAE Systems estimó que las ventas aumentaron un 11% a £ 14.6 mil millones, mientras que las ventas básicas aumentaron un 13% a £ 1.6 mil millones. A partir de las £ 15.1 mil millones del año pasado, las tomas de aire de la orden están ligeramente por debajo de £ 13.2 mil millones.
Las acciones se han ralentizado últimamente, pero todavía veo mucho potencial a largo plazo. Los contratos de defensa tardan años, lo que también significa años de visibilidad de ingresos. Adopta convenientemente un inversor de actitud a largo plazo.
Al día siguiente, Rolls-Royce aplastó las expectativas. de nuevo. Las ganancias operativas básicas se dispararon un 50% a £ 1.73 mil millones, mientras que los ingresos aumentaron un 13% a £ 9.06 mil millones. El flujo de efectivo libre aumentó a £ 15.8 mil millones. La aviación civil se disparó 17% a £ 4.79 mil millones. El sistema de energía aumentó un 20%. La única parte aburrida es la defensa, que solo aumentó en un 1%. El mismo día, la acción aumentó en otro 10%.
Ganancias, crecimiento, flujo de caja
Sin embargo, hay riesgos. Los más grandes son algunos de los acuerdos de paz inesperados altamente especulados. Imposible, pero no imposible. El otro es Finanzas. Los gobiernos europeos pueden prometer más armas, pero pueden ser difíciles de pagar.
Ambas compañías enfrentan obstáculos específicos de la compañía. Para BAE, el riesgo es la ingesta de orden estancado. Ha caído ligeramente y puede no recuperarse si los políticos posponen proyectos importantes o retrasan los objetivos de gasto de la OTAN.
Las altas expectativas son el enfoque de Rolls-Royce. Una sola mordida puede desencadenar un reinicio duro. Como fabricante de motores de aeronaves, Rolls está expuesto a la volatilidad del mercado, ya que la industria de las aerolíneas puede ser inestable.
Lo que esperan los analistas
Entonces, ¿dónde terminaron las £ 10,000 que terminaron hoy? 16 analistas predicen que el objetivo mediano del sistema del sistema BAE para el año es de 2.107 peniques, frente a 1,813.5 peniques hoy. El rendimiento proyectado es del 16%, lo que puede requerir una inversión de £ 10,000 a £ 11,600. de nada.
Doce analistas predicen que el precio medio de Rolls-Royce es de 1,048 peniques, 1.6% más bajo que el de 1,069.5 peniques de hoy. Eso se encogería en 10k a £ 9,840. Estos objetivos pueden preceder a los resultados sobresalientes de la semana pasada. Pero tampoco me sorprenderían. Simplemente no sé que Turbo Tufan (como él sabe ahora) puede mantenerlo a velocidad.
Rolls-Royce tiene dos nuevas opciones de crecimiento en motores para pequeños reactores nucleares y aviones estrechos. Si los conquista, puede elevarse más alto. Operando a un precio de 52.8 a un valor de la relación 52.8 (P/E), el aire se está volviendo cada vez más grande.
Creo que el sistema BAE se ve más estable. La relación de precio a ganancias de 26.3 no es barata, pero domina la buena gestión y el anclaje de contratos a largo plazo. Vale la pena considerar.
Rolls-Royce puede ser más turbulento. Con un valor de mercado de £ 90 mil millones, es poco probable que estas acciones se dupliquen el próximo año. Incluso los milagros vienen con advertencias. Pero es imposible ignorar ahora.
